觀點投書:更改黃燈規定將大幅改善交通秩序

2019-11-25 05:20

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紅綠燈。(取自網路)

紅綠燈。(取自網路)

台灣的交通秩序一直為人所詬病,每天看新聞報導,幾乎都會有車禍事件發生,甚至發生死亡車禍,造成許多幸福家庭破碎。車禍最主要的肇因之一就是搶快,俗話說:「十次車禍九次快」,國人開車或騎機車時大多缺乏耐心,如「趕死隊」一樣,喜歡超速及搶快。也因為如此,不但容易發生車禍,也影響整體的交通秩序,並危及行人的生命安全。其實,政府相關單位只要更改黃燈的規定,就可以達到大幅改善交通秩序的效果。

記得小時候,老師及課本教導我們的交通規則為「綠燈通行、黃燈快行、紅燈停止」,此規則已經深入我們的觀念之中,故汽車駕駛或是機車騎士一旦看到黃燈,無不奮勇爭先恐後的加速向前衝衝衝,否則又要等待漫長的紅燈。但是由於黃燈甚為短暫,故很多汽機車常行駛到十字路口中央時,交通號誌就轉成紅燈。甚至由於加速過快,在黃燈轉為紅燈時,因為煞車不及,乾脆直接闖過去。

此時問題就出現了,左右方向的汽機車因為久候紅燈,心情浮躁,一旦看到綠燈亦無不奮勇衝衝衝,等待綠燈的行人也跟著走上斑馬線。故我們常看到一些驚險的畫面,如左右方向的汽機車及行人在通行時,另一方向搶黃燈及闖紅燈的車輛,突然出現並急駛而過,讓人嚇一大跳下,甚至發生車禍。

筆者就曾親眼目睹,停在身旁的某位女機車騎士,在紅燈轉綠燈後往前行駛時,卻突然遭到來自左方闖紅燈的機車撞得四腳朝天。在交通尖峰時段,由於搶黃燈或闖紅燈的汽機車常卡在路中間,而造成十字路口打結的現象,兩方車輛都無法通行,一時交通秩序大亂,行人也被逼得在車陣中穿梭。此現象在落後的國家司空見慣,但是在自認為已開發國家的台灣,卻也屢見不鮮。

馬德里為了同志嘉年華活動,將原本小綠人紅綠燈號誌,換成綁馬尾或是穿裙子的女性小綠人或是同志手牽手的圖案。(美聯社)
圖為馬德里紅綠燈號誌。(美聯社)

以上所描述的情形,想必大家每天都會目睹及經歷。這最主要問題就出現在「黃燈」的身上。其實,在許多國家如中國大陸及菲律賓等,都已經規定黃燈為警示必須停止,而非快速通行的號誌。因為短暫的黃燈並無法讓車輛及行人,通過寬廣的馬路,而其功能是要疏通在道路上的汽機車及行人,讓十字路口能夠獲得淨空,然後讓另一方通行。

筆者認識某位長期居住在台灣的外國人日前表示,甚為喜愛台灣的風土民情及舒適的生活環境,但是對於台灣的交通秩序不敢恭維。因為她曾幾次在過馬路時時,受到闖黃燈及紅燈的汽機車驚嚇,而對台灣的交通留下負面的映象。她的意見讓我感到慚愧,這也是促使筆者撰寫這篇文章的原因。

此外,我也看過幾位在台北街頭過馬路的日本遊客,被勇闖紅燈的機車嚇到。相反的,當我們到先進國家如美國、德國及日本時,比較不需要擔心突如其來的車輛。因此,在此呼籲政府負責交通當局,應該趕緊更改交通規定並教育民眾,遇見黃燈必須立即停止,否則予以罰款。如此不但能讓十字路口不打結,大幅改善交通秩序,也能讓國人在行的方面,更加文明及安全。

*作者為自由業,政大外交系博士

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