新新聞》日本依然如日中天

2020-05-10 10:30

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日本企業前瞻性投資下個世代的產業,例如豐田汽車就與軟銀合作開發人工智慧。(美聯社)

日本企業前瞻性投資下個世代的產業,例如豐田汽車就與軟銀合作開發人工智慧。(美聯社)

徐靜波是長居日本的中國媒體人,《日本的底力》是他最新出版的文集。對仇日情結猶存的中國而言,徐靜波提供了較客觀的視角看日本,尤其對日本企業創新能力的介紹頗有見地。

在武漢疫情發生後,日本政府提出一○八兆日元的經濟振興方案中,其中一項「改革供應鏈」二四三五億,主要用於幫助日本企業將生產線移回日本。

曾是中國改革開放後最早進入的外資,日本如今也要和中國經濟脫勾了。不過日本對中國人的吸引力卻越來越大。越多中國人到日本求學、工作,置產,還有每年湧入的九百萬中國觀光客。

徐靜波是長居日本的中國媒體人,他帶著日本企業界訪中,幫中國在日本做正面宣傳,並為中國讀者介紹日本情。《日本的底力》是他最新出版的文集,結集約五十篇短文介紹日本的經濟與社會文化。對仇日情結猶存的中國而言,徐靜波提供了較客觀的視角看日本,尤其對日本企業創新能力的介紹頗有見地。

近年日本製造業紛紛被中國企業併購。NEC把電腦生產部門賣給中國聯想,東芝白色家電部門賣給中國美的集團,但徐靜波提醒中國企業:「你其實撿的是日本的垃圾。」他說,看日本經濟,「不能只看它的哪些產業被拋售了,而是應看它又創造出了甚麼引領世界的新產業。」日本企業藉由出售不再賺錢的部門,進行產業結構升級。索尼、NEC、東芝依然掌握著這些電子產品的關鍵零組件。

《日本的底力》是徐靜波最新出版的文集,結集約50篇短文介紹日本的經濟與社會文化。(中和出版提供)
《日本的底力》是徐靜波最新出版的文集,結集約50篇短文介紹日本的經濟與社會文化。(中和出版提供)

華為手機中有五三%零組件來自日本;iPhone有三七%零組件來自日本;波音787有三五%核心技術來自日本,括三菱重工、川崎重工、松下電器等都參與了787的建造。

「讓別的國家去做外殼,讓日本來做內芯 」是日本經濟復甦的思路,企業前瞻性投資下個世代的產業。豐田的氫能源汽車,豐田與軟銀合作開發人工智慧(AI),除了應用在全自動駕駛,更把汽車當平台發展物聯網。

徐靜波提到中日兩國有趣對比,兩國產業發展雖一開始都靠仿製起家,但日本仿製的比原產品還好,然後貼上“Made in Japan”標櫼出售;中國則仿製得比原產品糟多了,卻又打著「美國製造」、「日本原裝」名號銷售。日本人不信任舶來品,連向美國買的F53戰機都要自己組裝,還換上自行研發、性能更好的設備。

作者強調,日本的底力仍強,依然如日中天。

日本的底力
作者:徐靜波
出版社:中和出版,2020年1月

新新聞1731期
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