齊柏林墜機調查工作》飛安會:沒黑盒子難度高,正在獲取雷達軌跡

2017-06-11 12:59

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知名導演齊柏林10日乘坐凌天航空直升機,不幸於花蓮墜機罹難,對此飛安會已組7人專案調查小組進行調查。圖為齊柏林所搭乘的凌天航空編號「B-3118」貝爾206B型直升機。(資料照,取自凌天航空臉書)

知名導演齊柏林10日乘坐凌天航空直升機,不幸於花蓮墜機罹難,對此飛安會已組7人專案調查小組進行調查。圖為齊柏林所搭乘的凌天航空編號「B-3118」貝爾206B型直升機。(資料照,取自凌天航空臉書)

知名導演齊柏林10日乘坐凌天航空直升機,不幸於花蓮墜機罹難,對此飛安會已組7人專案調查小組進行調查,但由於此駕直升機未裝黑盒子,調查難度高。而11日早上,飛安會也進入失事地點進行調查,但因現場下起間歇性雨勢,因此需要盡速進行調查,以防證據遺失。

根據《民用航空法》規定,5700公斤以下飛行器,未強制裝俗稱黑盒子的飛行紀錄器(FDR)及座艙語音通話紀錄器(CVR),而凌天現有3架同型的Bell 206直升機,只有1架裝有黑盒子,失事的這架直升機則未裝。除沒有黑盒子外,低空基地台雷達追不到,目前正在獲取雷達軌跡,了解事故原因。

根據民航局提供的資料,失事直升機機齡超過15年,總飛行時間4620小時,4月13日才完成定期檢查,張姓駕駛總飛行時數5529小時,以直升機來說,張姓駕駛飛行經驗相當足夠。

調查官李寶康表示,由於下起間歇性雨勢,調查作業已加緊進行,避免現場證據遺失,初步鑑定及了解後,已進行現場勘查,包括詢問目擊證人及地點住所地確認。

李寶康提到,目擊證人表示在撞擊地面前,直升機並無失火現象。而目前雖然資訊凌亂,但可排除遭流籠、鋼索及電纜等東西造成事故,而對於到底是什麼原因才會影響飛行,李寶康表示將會等國外製造廠到了以後,再一起進行殘骸拆解和鑑定,並且持續追查。

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