【圖解蘇愷-57】全球最強戰機F-22的敵手終於登場 俄國空軍總司令:Su-57兩年後正式量產

過去一直以T-50作為代號的俄國第五代戰機,11日終於由俄國空軍總司令邦達列夫(Viktor Bondarev)親口證實,將在2019年正式投入量產,成為俄軍最新銳的空中戰力。不過這架具有雷達匿蹤、短場起降、超音速巡航等特性,被認為是美軍F-22強悍對手的精銳戰機,其正式名稱並非T-50,而是Su-57。

熟悉俄國戰機的軍武迷對於T-50正名Su-57應該不會感到意外,因為T-50正是出自蘇霍伊設計局之手,如同它的前輩Su-27、Su-30、Su-33、Su-37一樣,最終還是冠上了蘇霍伊(或稱蘇愷)之名。邦達列夫11日在接受網路電視Zvezda專訪時表示:「這個決定就像是為新生兒命名一般,我們決定叫它Su-57。」

俄羅斯第五代戰機 Su-57(研發代號T-50)
俄羅斯第五代戰機 Su-57(研發代號T-50)

T-50其實有個更冗長的正式名稱「前線航空兵前景航空系統」(Perspective Aviation Complex of Frontline Aviation,簡稱PAK FA)、或者是「21世紀戰鬥機」(I-21),俄國政府在2001年決定打造能與美軍一流戰機相抗衡的第五代戰機,不過比起2005年就已正式服役的F-22,俄國的T-50確實是慢了好幾拍,而且在F-22停產的的前一年(2010),T-50的原型機才首次進行試飛。

Su-57(T-50)。(俄羅斯衛星網)
Su-57(T-50)。(俄羅斯衛星網)

經過17年努力、製造了7架原型機(不含兩架地面試驗機),俄國終於宣布這款尖端戰機將在2019年投入量產,而且明年就會列裝部隊,讓飛行員熟悉操作該款戰機。蘇霍伊設計局所屬的俄國聯合航空製造集團總裁(United Aircraft Corporation)斯柳薩(Yuri Slyusar)表示,首批將有12架戰機正式服役,目前還不清楚俄國打算生產多少Su-57,但《俄羅斯衛星網》稱,俄軍三年後將擁有55架Su-57。至於被視為Su-57宿敵的F-22,則是一共生產了195架,全部都為美軍所用,並在2011年關閉生產線。

Su-57(T-50)。(俄羅斯衛星網)
Su-57(T-50)。(俄羅斯衛星網)

《俄羅斯衛星網》稱,Su-57是一款單座雙發的多用途匿蹤戰機,除了搭在先進的航電雷達系統,俄國未來也打算換裝性能更好的第二階段發動機,取代目前的117S(這也是Su-35的發動機)。其實與T-50競爭的俄國第五代戰機還有另一款Su-47,不過這款擁有前掠翼設計的先進戰機,在俄羅斯空軍確定採用T-50為下一代戰機後,已經停止研發。

F-22。(美國海軍網站)
F-22。(美國海軍網站)

據塔斯社報導,俄第四代戰機的連體抗G衣可通過充氣,擠壓飛行員 的雙腿和腹部,從而避免飛行員上半身的血液過度流向下肢、造成飛行員昏厥。但俄軍舊款的抗G衣僅能讓飛行員在短時間內承受5到7倍的重力加速度。由NPP Zvezda公司設計的新款抗G衣,能對包括雙臂在內的飛行員身軀充氣加壓,使其承受9倍的重力加速度長達40秒之久。

針對T-50研發的抗G衣與智慧型彈射座椅。
針對T-50研發的抗G衣與智慧型彈射座椅。

Zvezda的計畫負責人與首席設計師帕茲尼亞可夫(Sergey Pozdnyakov)表示,新款抗G衣的另一個特點,是與戰機內計算飛行數據的電腦連動。當抗G衣的充氣啟動裝置根據電腦資訊獲知戰機將發生G力過載後,會在過載出現前的1秒內開始充氣加壓,使飛行員為耐受過載提前做準備。

T-50。(Dmitry Zherdin@Wikipedia/CC BY-SA 3.0)
T-50。(Dmitry Zherdin@Wikipedia/CC BY-SA 3.0)

T-50搭載的新式彈射座椅也配備了智慧系統,可自動分析戰機資訊系統傳來的航速、飛行高度、俯仰及傾斜角度和飛行員的身高體重等參數。 當飛行員遇險拉動彈射手柄時,電腦會立刻依據相關數據、確定最適彈射方式,使座椅盡可能安全地彈出座艙。在座椅彈射到空中後,座椅的感測器也會根據自身飛行的速度和高度,覺定開啟降落傘的最佳時刻。

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