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20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

肯定里長協助,柯文哲:偉大建設有時還不如巷弄交通安全改善

台北市長柯文哲今天出席交通鄰里改善計畫的頒獎典禮時表示,「鄰里交通改善計畫雖然不是什麼偉大的建設,但是在不知不覺中改善台北市民的生活品質,值得推動」。(台北市政府提供)

台北市長柯文哲今天出席交通鄰里改善計畫的頒獎典禮時表示,「鄰里交通改善計畫雖然不是什麼偉大的建設,但是在不知不覺中改善台北市民的生活品質,值得推動」。(台北市政府提供)

台北市長柯文哲今(22)天下午出席台北市交通鄰里改善計畫的頒獎典禮,感謝參與該計畫的所有里長們,柯文哲也表示,這個計畫不是什麼偉大的建設,但是在不知不覺中改善臺北市民的生活品質,且有效降低巷弄裡的車禍傷亡,值得推動。

柯文哲表示,台北市內最早提出鄰里交通改善計畫的是新營里里長何國榮,第二位則是大學里里長吳沛璇,柯文哲說,這二個里把鄰里的交通做到非常完美,讓市府覺得改善計畫是有效果的,也完全符合「政治要落實在生活中的每一天」、自己的這項政治主張。

柯文哲指出,「這個計畫剛開始推的時候,真的很困難,大家都有意見」,也特別拜託里長們到處說明,因此對於這些打前鋒的里長們特別感謝,柯文哲表示,非常清楚行政最大的成本就是溝通,「如果大家都講好,畫線有什麼困難,但如果沒講好,畫線就很困難,這就需要溝通」,所以鄰里交通改善計畫能夠成功,有賴於里長的溝通協調能力。

柯文哲(左)指出,自己非常清楚行政最大的成本就是溝通,所以鄰里交通改善計畫能夠成功,有賴於里長的溝通協調能力。(台北市政府提供)
柯文哲(左)指出,自己非常清楚行政最大的成本就是溝通,所以鄰里交通改善計畫能夠成功,有賴於里長的溝通協調能力。(台北市政府提供)

「所謂的偉大建設有時還不如巷弄的交通安全改善」,柯文哲說,因此後來便交代台北市交通局把鄰里交通改善計畫當作北市府的一個重要的政策來做,至今已經3年,而全市456個里在參加計畫後,並有128個里達到80%完整度,而交通局經統計發現,這些鄰里在參與交通改善計畫後,可以有效降低鄰里巷弄內的車禍,柯文哲表示,這也證明改善計畫可以提供安全的人行空間。

柯文哲與里長們一起由辛亥區民活動中心出發,途經溫州街、雲和街、泰順街、羅斯福路3段283巷,最後折返頒獎典禮現場的大學公園,體驗鄰里巷道行走的安全度及舒適度。(台北市政府提供)
柯文哲與里長們一起由辛亥區民活動中心出發,途經溫州街、雲和街、泰順街、羅斯福路3段283巷,最後折返頒獎典禮現場的大學公園,體驗鄰里巷道行走的安全度及舒適度。(台北市政府提供)

柯文哲說,以他家的巷子來說,以前兩側都停車,晚上救護車都進不來,現在全部改停一側,寬度比較夠,整個消防安全通道安全很多;另外,有劃停車格,有收費、有管理比較方便,停車的秩序也比較好。柯文哲表示,「鄰里交通改善計畫雖然不是什麼偉大的建設,但是在不知不覺中改善台北市民的生活品質,值得推動」。

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