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20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

專訪》「柯文哲不該把建捷運的錢拿去做公宅」丁守中:公宅應放寬容積獎勵、捷運該蓋好環狀線

有意角逐台北市長的前國民黨立委丁守中認為,柯文哲沒看到問題癥結,城市的發展,大眾運輸發展要先到位,且也不該把建設大眾捷運的錢都拿去做公宅。(盧逸峰攝)

有意角逐台北市長的前國民黨立委丁守中認為,柯文哲沒看到問題癥結,城市的發展,大眾運輸發展要先到位,且也不該把建設大眾捷運的錢都拿去做公宅。(盧逸峰攝)

根據台灣指標民調,北市民眾認為柯市府最該解決交通堵塞問題,近半數民眾認為台北市長柯文哲上任後交通沒有改善;此外,先前地震也震出老屋安全性問題,但北市都更、公宅進展都太緩慢。有意角逐台北市長的前國民黨立委丁守中認為,柯沒看到問題癥結,城市的發展,大眾運輸發展要先到位,且也不該把建設大眾捷運的錢都拿去做公宅,應該放寬都更容積獎勵,鼓勵都更也換回可供出租的公宅,只大規模建設公宅,也容易被標籤化。

柯文哲喊出4年2萬戶公宅 任滿僅3453戶確定跳票

台北市長柯文哲2014年參選時,曾喊出4年2萬戶公宅的目標,但任期屆滿只有3453戶完工,公宅政策將「跳票」,而近期因花蓮地震,也讓老屋安全問題備受關注,北市屋齡超過30年老屋有58萬戶,前內政部長李鴻源甚至表示若北市發生規模6.3地震,會倒4000棟房屋。

2018-03-01-台北市長柯文哲1日上午出席北市交通局記者會04。(方炳超攝)
台北市長柯文哲2014年參選時,曾喊出4年2萬戶公宅的目標,但任期屆滿只有3453戶完工,公宅政策將「跳票」。(資料照,方炳超攝)

此外,根據台灣指標民調調查,北市市民認為柯市府最應優先處理的事項,最多是改善交通(23.7%),其次是加速都市更新(16.5%),在交通議題部分,有46.2%受訪者認為近3年沒有改善。

丁守中:南、北環線已規畫好,串連台北

對此,有意代表國民黨角逐台北市長的丁守中在接受《風傳媒》專訪時,也對這兩個議題表達自己的想法。丁守中批柯文哲沒有看到問題的癥結,因為一個城市的發展,大眾運輸要先到位,北市捷運系統中,環狀線事實上早就規劃好了,包含北環線(循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與內湖線劍南路站)、南環線(自木柵動物園起,穿越景美溪至大坪林站銜接),且復興南北路以東幾乎沒有垂直捷運系統,本來還有一條以南港內湖為中心的系統。

20180306-丁守中仔細端詳支持者所寫的小卡片。(盧逸峰攝)
丁守中批柯文哲沒有看到問題的癥結,因為一個城市的發展,大眾運輸要先到位。(盧逸峰攝)

話鋒一轉,丁守中批柯文哲都不做捷運,把1300億元拿去建公宅,但公宅不該這樣做,因為全世界的公宅都不是指定地點做,這會讓住民都被標籤化。丁守中認為,公宅用容積獎勵就可以換到很多,不管是老屋重建、自地自建、都更案,給更多容積獎勵就可以換取一些公宅,讓公宅跟民宅混合在一起,並由政府成立租屋公司負責出租,這就不會被標籤化。

丁守中:柯文哲任內公宅,幾乎都是郝龍斌規劃

丁守中也批柯的4年2萬戶幾乎跳票,批柯市府任內設計規劃招標施工的一戶都完成不了,現在完成的幾乎是前市長郝龍斌任內規劃的,都更速度緩慢。丁守中說,花蓮地震造成大樓倒塌,如果在台北市發生規模6.3的地震,據前內政部長李鴻源的說法要倒4000棟建物,就是10萬人傷亡,丁回想921地震,造成2400人死亡、1.1萬人受傷,就編了2000億進行重建,而柯文哲曾說都更「別幻想不花一毛錢」,丁守中認為要前瞻未來,否則屆時若發生大地震,要編多少經費重建?社會成本恐更高!

20180114由婦聯五村改建成北市公共住宅模範標竿─健康公宅,裡外陳設。(陳明仁攝)
丁守中批柯的4年2萬戶幾乎跳票,現在完成的幾乎是前市長郝龍斌任內規劃。圖為健康公宅。(資料照,陳明仁攝)

丁守中說,台北市民的每人平均居住空間,相較其他五都是最小的,平均只有6.3坪,新北都有9點多坪,至於跟亞太主要城市比,東京平均8.5坪,新加坡9.2坪,台北只比香港的4.5坪大而已。

加速都更 容積獎勵可以大幅放寬

丁守中表示,為了加速都更、舊屋換新屋,增加更大的誘因,容積獎勵可以大幅放寬,現在平均容積獎勵只有130%,為何不能給到法定的150%?丁守中認為,可以對老舊窳陋地區給予最高容積獎勵,讓樓層向高發展,也可以減少建蔽率,這樣綠地、人行道才會變寬、變大,他若當上台北市長,會朝這方面去做。

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