機場捷運》鄭文燦:絕不政治通車 安全最重要

2015-07-02 18:05

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桃園機場捷運將於年底通車,外觀氣派具歐美國家水準。(林韶安攝)

桃園機場捷運將於年底通車,外觀氣派具歐美國家水準。(林韶安攝)

台北市長柯文哲和桃園市長鄭文燦今(1)日上午,共同視察桃園國際機場聯外捷運線A1台北車站的站體工程,柯文哲表示,很有歐美國家水準、夠氣派,至於何時通車?鄭文燦說,主要以總統馬英九年底通車的說法為標準,不會「政治通車」。

鄭文燦強調,已經跟交通部表明不會「政治通車」,也不會為了選舉壓力趕通車,除非確認安全無虞、演練全數做完,才會通車。未來桃園機場也將跟桃捷合作,提供預辦登機跟行李托運的服務,捷運並會經過新北產業園區、長庚醫院、桃機二航廈,讓大台北居民出國更方便。 

票價定位  介於高鐵與客運間

另外,民眾所關心的票價,鄭文燦表示,絕對制定合理價格,比高鐵便宜、比客運貴,約200元左右。車種又分為紫色直達車和藍色普通車,同樣從台北車站出發,直達車中途僅停靠市區和機場等主要車站,從台北車站到達時間機場只要35分鐘,而普通車則會像一般捷運一樣每站都停,全程70分鐘,且平均5分鐘就會有一班。

20150702機場捷運路網圖(取自機場捷運公司)
機場捷運路網圖(取自機場捷運公司)

未來出境旅客可直接在車站內辦理預辦登機及行李託運,但依現行硬體設備,旅客寄放行李必須刷悠遊卡,而且寄放行李後就無法出站,針對此項設計,柯文哲表示,刷卡機位置還需再調整,因為有些人可能寄放完行李,會想溜出去玩。

 亞洲第4、全球第5  可預辦登機捷運系統

2006年初開工的桃園機場捷運,總計花費1138億,由台北車站往南經過桃園國際機場至桃園中壢區,全線長51公里,往南將延伸至台鐵中壢車站,全線設有22個車站,且與台鐵、高鐵、台北捷運6條路線相連。預計通車的機捷A1台北車站,不僅是機場捷運的起點,也是進入首都台北的終點,若如期通車,將成為亞洲第4、世界第5個,出境旅客從A1車站即可預辦登機及託運行李的車站。

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