怎樣的公司會讓員工自願加班?全球最大廉航壓成本,但「這一點」堅持絕不壓縮

2017-04-28 14:53

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編按:台灣有航空公司員工需要為了爭取權益、抗議公司制度而罷工、走上街頭;相對的,美國西南航空則將員工視為重要資產,實施某些措施,讓員工甚至自願加班,他們是怎麼做到的?

美國西南航空(Southwest Airlines Inc)是全世界規模最大的廉價航空,1971年由羅林金(Rollin King)和赫伯·凱萊赫(Herb Kelleher)創建,總部設立德克薩斯州達拉斯。經歷了1979年的石油危機,兩次的經濟衰退與九一一恐怖攻擊事件。什麼秘訣?讓西南航空不僅能度過這些危機,還能持續獲利呢?

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以愛為凝聚力的公司,比靠恐懼維繫的公司要穩固的多

西南航空在招募員工時,最大的考量是對方是否具有幽默感。科琳.巴瑞特(Colleen Barrett)擔任西南航空(Southwest Airlines)執行副總裁時曾經表示,「我們一向認為,員工的個人特質,能夠反映到職業上面,這樣才能真實的為客戶打造出最好的服務。

而西南航空也為了努力強調「員工」才是公司最大的資產,設立了「讓員工做自己」的目標,例如允許空服員以自己的方式,幽默地向旅客介紹安全注意事項,其效果除了讓員工們不必刻意裝模作樣以外,也為消費者營造出輕鬆幽默的乘機體驗。

對一般公司而言,表現好的員工不外乎是加薪升遷,但西南航空除了給予實質的獎勵以外,更賦予每個員工「獨特性」,例如將員工的名字雕刻在飛機上,以表揚他們在西美航空中的突出貢獻,或是訪問業績特別好的員工,並刊登於公司的雜誌上。

這樣「以人為本」的公司文化,讓西南航空在獲利能力、載客量與顧客滿意度上,遙遙領先其他航空公司,甚至幫助公司度過了2001年的九一一事件,在當時全美國對搭乘飛機抱有不安全感時,沒有人敢搭乘飛機,航空公司因此陷入困境,為了縮減預算而大量裁員。但西南航空卻反其道而行,不裁員的決心激發了許多人,員工們自願加班,甚至將預扣稅還給公司,甚至有人義務照管公司總部前的草坪。讓西南航空的全體工作人員團結在一起,渡過這次的困難。

去除不必要的服務,提高營收效益

(圖片擷取/pexels)
(圖/pexels)

西南航空能維持低價售出的關鍵,在於壓縮成本。例如公司成立初期僅使用波音737系列,比起提供許多機種的公司,減少許多維修費用。除此之外,西南航空只提供國內短程點對點的航線,從不中途停靠,飛航時數短,班次密集。如果消費者錯過了某一趟班機,可以在一小時之後搭乘西南航空的下一趟班機。更特別的是,西南航空的機票不須對號入座,有位子就坐,就像公車一樣,如此一來便可以減少浪費時間。這樣高頻率且快速的飛行體驗,讓西南航空鎖定需要穿梭各大城市的上班族,不僅費用便宜,比起自己開車還要節省時間。

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