70年前的中日空中激戰:對岸搶也搶不走的空軍抗戰史

2015-07-01 07:10

? 人氣

劉兆玄談新書《雁城諜影》余志偉攝

劉兆玄談新書《雁城諜影》余志偉攝

我們來作空軍的故事,是大陸沒辦法跟我們競爭的,也不可能有任何爭議的,因為他們一架飛機都沒有,講別的他們會說「這個我們也有貢獻…..」那就扯不清了。

另一個理由,則是空軍講得很少,過去主要都是講地面部隊,空軍參與的人數必較少,但是滿關鍵的,因為人數有限在整個抗戰過程被忽略了,於是才決定寫一本。

                  劉兆玄談《雁城諜影

對日抗戰的勝利,蘇聯有不可抹滅的功勞,戰爭前期提供大量軍備,協助打造空軍戰力,只是政府播遷來台後,在「反共抗俄」主導政策下,刻意淡化相關資訊,劉兆玄這次寫《雁城諜影》選擇盡可能還原歷史。 

 

抗日期間,我國空軍先後與蘇聯、美軍,聯合執行轟炸任務,壓制日軍地面火力。
抗日期間,我國空軍先後與蘇聯、美軍,聯合執行轟炸任務,壓制日軍地面火力。圖片來源:二戰歷史資訊網

中國對日空防,蘇聯、美國接力打基礎

中日正式開戰後,我國空軍原有戰機摔一架、少一架,不到一年全打光了,得靠有能力製造飛機的蘇聯支持,供應軍備、軍機、協同作戰過程也犧牲很多人。

直到1941年4月蘇聯與日本簽訂簽訂《蘇日互不侵犯條約》(The Soviet– Japanese Neutrality Pact),雙方為了保住在中國瓜分到的利益,約定不得干涉彼此與他國的交戰行為,蘇聯援華行動因而急轉直下不再方便公開支持中國抗日

要到1941年底日軍偷襲珍珠港,激怒美國對日宣戰,開始供應我方軍機,同時開始轟炸日本本土,摧毀軍機製造廠,讓日本軍機越打越少,戰爭末期的1944年底已經所剩無幾。

空中、海上受挫,日軍不計代價打下湖南

除了空中火力被削弱,日本海軍也遭遇痛擊,1942年6月中途島之役,一下子損失4艘航空母艦,基本上無力發動大規模海上戰爭。1944年6月美軍又計畫拿下賽班島,目標徹底切斷日本本土與東南亞戰區的補給線,逼日本必須設法打通路上運輸通道。

美國對日宣戰後,1942年中途島之役、1944年塞班島之役,徹底阻斷日軍海上運輸通道。
美國對日宣戰後,1942年中途島之役、1944年塞班島之役,徹底阻斷日軍海上運輸通道。

深入研究這段歷史的劉兆玄說,「當時日軍已經打通湖南以北、廣東地區,就差湖南,所以日軍部屬重兵,接連打下長沙、常德、接著就是衡陽,尤其衡陽雖然是個小城,跟老台北城差不多大小(就是從東門走到西門、景福門走到中華路),卻是粵漢鐵路、湘桂鐵路交會處,地理位置非常重要。」

衡陽保衛戰示意圖
 

以國軍當時兵力僅1萬7000多人,對抗3次增援的日本10萬大軍,日方多次施放毒氣,我軍仍獨力堅持47天,雖不幸造成7600人犧牲、6700受傷,卻也造成日軍2萬4000人傷亡,間接幫助美軍在太平洋上順利拿下塞班島,逆轉太平洋戰爭局勢,也迫使日本主戰派軍閥總理東條英機下台。根據美國歷史學者約翰.托蘭的著作,東條內閣下台之後的繼任者,在天皇授命下,主要任務就是想辦法促成和談。

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章